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China Camshaft and Crankshaft Wholesale Manufacturer

¿Alguna vez te has preguntado qué hace que tu motor cobre vida? En el corazón de todo motor de combustión se encuentran dos componentes críticos: elárbol de levascontrola la sincronización de las válvulas, mientras que el cigüeñal convierte el movimiento del pistón en potencia de rotación. El árbol de levas y el cigüeñal Ningbo YC ofrecen durabilidad y eficiencia confiables.


¿Por qué nuestros productos superan a la competencia?

Elegimos materiales de alta calidad y utilizamos tecnología de procesamiento avanzada para crearautopartesque duran un 40% más que los estándares de la industria.

Nuestro árbol de levas y cigüeñal son fáciles de instalar y 100% probados antes de la entrega. También puede contactarnos para obtener soporte posventa cuando tenga problemas con los productos. Ofrecemos 1 año de garantía y le responderemos en 24 horas una vez que nos pregunte sobre el problema.


Elementos básicos de instalación

¿Instalando estas piezas? Siga estos consejos:

Secuenciación de par:Apriete siempre las tapas principales del cigüeñal en 3 etapas (p. ej., 30 Nm → 60 Nm → 90 Nm).

Alineación de tiempo:Utilice Cam-Crank SyncTool para evitar colisiones entre válvula y pistón.

Protocolo de robo:Haga funcionar el motor a 2000 RPM durante 20 minutos después de instalarlo para asentar los cojinetes.

Advertencia crítica:Nunca reutilice los pernos elásticos.


Preguntas frecuentes

P: ¿Qué síntomas indican una falla del árbol de levas/cigüeñal?

R: Escuche si hay tictac metálico (desgaste del árbol de levas) o golpes (problemas con los cojinetes del cigüeñal). Otras señales de alerta: caídas de presión de aceite, fallas de encendido o luces de verificación del motor iluminadas (códigos P0016-P0029). La inspección inmediata evita daños catastróficos al motor.

P: ¿Puedo instalar árboles de levas no originales sin reasignar la ECU?

R: Sólo para levas de calle suaves (elevación inferior a 0,450"). Los perfiles de carrera de gran elevación requieren un ajuste del banco de pruebas para ajustar las relaciones aire/combustible.


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